| ビート手放します！ |
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いきなりタイトルで驚いた方もいるかもしれませんね。
来月、某氏から紹介していただいたビートを購入することになりました。
色はカーニバルイエローで今のと同じ。
ワシは免許がある限りビートに乗る予定で、
そのためにはもう少し程度の良いビートが欲しかったのです。
今のビートもビルシュタインのカーボンクリーンを施工して、
エンジン音はかなり静かになっています。
燃費も平均１６km／Ｌで悪くはない。
お約束のオイル消費は少しありますが(^^ゞ
ボッシュのシャシダイで６１～６４psは出ています。
ただ走行が９万kmを超えているんですよね。
エンジンＯＨをしようかと思っていたけど金がない。
嫁さんの許可が出るとは思えないから。
そこへ程度の良いビートのお話がありました。
今のビートを売っ払って購入資金の一部に充てようかと。
ただし、できる限りノーマルに戻してからの売却です。
売却時の仕様（現状からはかなり変更）
平成３年式 カーニバルイエロー
車検は平成１８年１１月まで
走行距離 （１０月２９日） 約９３０００km
エンジン快調♪ 異音、ノッキングなし（オイル消費は多少あり）
前後バンパー純正 サイドステップなし
足回りノーマル（純正ショック＆サス６４０００km走行、抜けなし）
タイヤ ブリヂストン グリッド２ 純正サイズ（山たっぷり）
ホイール 無限ＣＦ４８ フロント１３ リア１４
（フロント13は前オーナーの自家塗装が剥げてますが貴重品）
マフラー純正 （外していたので年式より綺麗＆錆止め加工）
純正メーター （現在センターメーターですが戻すことも可能）
シート 純正 （運転席はほつれかけ）
オーディオ 純正１２０Ｗコンポ （スイッチぐらつきあり）
ドアスピーカー アゼスト製１６cmに交換
パワーウインドウ 常時作動加工
ステアリング 社外品に交換
シフトノブ 純正（新同）
ブレーキホース ステンメッシュ
クラッチホース ステンメッシュ
ヘッドライトは７０２Ｋ用ＨＩＤ（Ｈｉ／Ｌｏ切り替え）
これは自慢の明るさです。
保管場所は自宅カーポート（山口県山陽小野田市）
平成１２年７月 納車前にタイミングベルト、ウォポンなどを交換（６４０００km）
平成１３年４月 幌、スクリーン、ウエザーストリップ新品交換
平成１５年５月 追突による事故で後部板金修理（ボディ修理は5万円程度）
ボンネット、ドアなどチリ合わせ
ついでに純正ガラスを新品に交換
ブレーキキャリパー フルＯＨ
テールランプ新品交換
平成１６年１２月 ビルシュタインのカーボンクリーン施工
平成１７年６月 エアコン修理（代替フロンで効きも持ちもばっちり）
クラッチのマスターシリンダーも新品交換
運転席側ドアは購入前に中古を塗装して交換してありました。
ミッションオイルは今年７月に交換
エンジンオイルは３０００kmごとに交換
ボディには多少の凹み、傷はあります。
でも全体的に綺麗だと思います。（自画自賛)
希望価格は３５万円。
ネジ、ボルト類は純正と違う部分もあります。
内装などに目立たない穴があるかも。
ミッションも異音は出ておらずスコスコ入ります。
しばらくは安心して乗れるビートだと思います。
雨漏りは通常ではしません。
運転席側はたまにポタポタ水滴が落ちる程度。
助手席側は全く漏りません。
幌はほつれもなくきれいです。
リアスクリーンは緑がかった新タイプ。
多少のこすり傷はありますが後ろが良く見えます。
エアコンは上記のとおり今年修理済み。
エボバを含めコンプレッサー以外は総交換。
費用は１２万円かかりました。
その時同時にクラッチのマスターシリンダーを交換。
フロントガラスも交換して間もないのでかなりきれいです。
身元が確実な方、名変もできる方。
ローンは不可。
代金は引渡し時に支払っていただきます。
詳しくはメールフォームからご連絡を。
追記
1月12日 売約済みとなりました。
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10月29日（土） | ビート | 管理
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